THE SMART TRICK OF 出海导航 THAT NOBODY IS DISCUSSING

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许可项目:建设工程施工;建设工程设计;建筑劳务分包;施工专业作业;道路货物运输(不含危险货物);住宅室内装饰装修(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:工程管理服务;机械设备租赁;装卸搬运;园林绿化工程施工;建筑材料销售;市政设施管理;建筑物清洁服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

其次,在这个外部环境下,国内太“卷”,“不出海就出局”。汤哲辉认为,国内企业竞争加剧,盈利水平下降,发展遇到瓶颈,不少企业出于“无奈”出海,寻求新发展空间。以出海热门行业医药和游戏为例,一位创新药企高管告诉澎湃研究所研究员:“国内太卷,卷到最后大家都没有多少利润,或者很难做”。上海翼投智能科技有限公司董事长莫夏芸深耕游戏行业,她认为现在如果一个游戏企业,没有把海外市场作为发展战略之一,那它很大概率是活不下去的。基于以上的营商压力,也让出海成为企业的生存策略。

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中企出海,主要包括企业本身“走出去”(对外投资,设立机构),和更倾向于本地化和品牌输出的“新出口”。但由于企业设立海外机构是出海的最终形态,本部分采用中国政府发布的商务部对外直接投资类数据分析中企出海状况,特别是非金融类对外直接投资。

传统制造业转型“出海”加速、跨境服务体系日益完善,让跨境电商成为成都外贸新的增长极。但要持续扩大需求,拉动产业链实现跃升,要解决的问题依然不少。如何解决行业痛点,让跨境电商持续焕发新活力?

资源配置层面,老板要有长期投入的心理准备,尤其是出海去到欧美国家,真要决定做本地化,就要克服汇率带来的薪资成本压力、忘掉人民币和美元、欧元的区别。中国企业目前在海外,并非优秀人才的首选就业目标;所以要少跟海外应聘者谈理想,要更多谈钱。不少企业老板,自己不愿意跑海外;海外招人才又舍不得花钱,结果不可能好。

改革开放以来,中国企业“出海”已走过数十年历程。当前,在内部战略需求和外部环境变化的共同驱动下,中国企业的全球化之路迈入一个崭新的阶段,出海战略也从企业发展原本的“可选项”逐渐转变为“必选项”。中国企业为什么要“出海”?当前出海面临怎样的环境?企业在出海过程中沉淀出哪些经验,又面临哪些挑战?一系列问题亟待探讨解决。

在这一转型中,数字经济和绿色经济的发展成为重点。数字经济不仅重塑了传统的生产要素和生产关系,还通过人工智能和区块链等技术优化了生产效率和交易透明度。同时,随着全球对可持续发展和环保的关注,绿色经济成为未来发展的关键。中国将“碳中和”作为国家战略,顺应了国际社会的环保趋势,也为国内外企业开辟了新的市场和机遇。

近年来,全球保护主义抬头,全球市场出现萎缩,同时疫情严重阻碍了国际投资和贸易。技术红利的消失导致了经济衰退,各国政府通过货币政策刺激经济,这反过来加剧了政治周期波动。财政和货币刺激措施导致资产泡沫和债务危机,进一步引发经济和政府治理危机,核心矛盾在于贫富差距日益扩大。

陈立云,唐文帮,何发青,雷东阳,张桂莲,李梅华,陈桂华,陈势,邓化冰

  未来,以新质生产力引领产业升级,中国企业的全球影响力从“中国制造”迈向“中国智造”,从“产品出口”变身“品牌塑造”,将实现更多元化的产品和服务“破圈”出海,为全球经济发展注入更多新动能。

事实上,上述政策对行业、企业出海的实际支持作用是不同的。一些政策文件是为了“方向性引导”“表态”,营造较正面的舆论环境,不太具有资源支持效应;而有的政策具相对落地性质,可延伸为开拓海外市场上的配合性举措;还有的政策本身即是强有力的产业政策的一部分,虽然公开披露不多,但往往伴随投资、税收、补贴等诸多实际支持,如战兴产业发展专项资金等。可见,当前的政策环境在鼓励企业全球化经营的同时,还包含强化监管、引导和筛选产业,及链接国家战略意图。

另一个重要的策略是推动形成国内大市场,这不仅可以减少省际贸易壁垒,也有助于实现规模经济和市场的边际扩展。通过优化产业布局和推动高速公路与高铁网络的建设,中国正努力消除省际的隐形壁垒,促进资源的更有效配置。

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